9 خطوات فعالة للحد من حوادث المرور على الطريق السيار شرق غرب

أكد وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية لخضر رخروخ أنّ وزارته قامت باتخاذ 9 إجراءات رئيسية تهدف إلى تقليص حوادث المرور على الطريق السيار شرق–غرب، وخصوصاً في المقطع الذي يربط بين الأربعطاش والأخضرية.

وأوضح رخروخ، خلال رده على استفسارات الصحفيين، أنّ الدراسات التقنية لهذا المقطع أُنجزت بواسطة مكاتب دراسات أجنبية وفق معايير دولية، مشيراً إلى أنّ الأسباب الرئيسية للحوادث تعود إلى عدم الالتزام بقوانين المرور، وبالأخص فيما يتعلق بالسرعة المفرطة والمسافة القانونية بين المركبات.

وفيما يخص التدابير المتخذة، أكد الوزير أنّ الجزائرية للطرق السيارة وضعت مخططاً للصيانة يهدف إلى تعزيز السلامة المرورية ومعالجة التشوهات والاهتراءات التي يعاني منها هذا الطريق الحيوي.

الإجراءات المتخذة:

• معالجة التشققات المسجلة على الطريق.

• تجديد إشارات المرور الأرضية الأفقية.

• إصلاح واستبدال لوحات الإشارات المرورية المتضررة.

• إصلاح واستبدال اللوحات الموجهة.

• استبدال عاكسات الضوء.

• إصلاح الحواجز الأمنية الخرسانية والحديدية.

• إصلاح أجهزة التحكم على مستوى المنشآت الفنية.

• إصلاح فواصل تمدد الجسور.

• صيانة معدات الأنفاق.

وأضاف رخروخ أنّ حوادث المقطع المذكور ترتبط أيضاً بفقدان السيطرة على مركبات الوزن الثقيل في الظروف المناخية الصعبة، نتيجة عدم تخفيض السرعة، بالإضافة إلى الحمولة الزائدة غير القانونية، التي تسببت في تشوهات واهتراءات كبيرة بالرواق الأيمن المخصص لهذه المركبات.

متابعو الموقع يشاهدون:

وفيما يتعلق بمنحدر أولاد والي حتى مدخل الأربعطاش، أشار الوزير إلى انتهاء أشغال إصلاح جسم الطريق في مارس 2024، وذلك بين محول الأخضرية غرب والأربعطاش على مسافة 28 كلم، موضحاً أنّ الجزائرية للطرق السيارة بدأت أيضاً دراسة خبرة للمقطع الرابط بين الأربعطاش والبويرة من أجل إيجاد حلول نهائية للاختلالات المسجلة.

معدات المراقبة

وكشف الوزير أنّ القطاع بصدد اقتناء 126 وحدة متنقلة بالتنسيق مع المصالح الأمنية المختصة، مؤكداً أنّ هذه الخطوة تهدف إلى الحد من ظاهرة الحمولة المفرطة التي تُعتبر سبباً رئيسياً في وقوع الحوادث وتشوهات منشآت الطريق السيار.